Mersedes SLR McLaren заново пробуждает страсть к спортивным автомобилям с логотипом Mersedes. И вместе с шикарными динамическими свойствами показывает высокую степень безопасности, комфорт, многочисленную функциональность и эксклюзивность. Этот двухместный автомобиль продолжил ряд спортивных машин SLR 60-х годов.

Новый двигатель V8 может развивать мощность до 626 л.с. и за 3,8 секунд разгоняется до сотни километров. Максимальная скорость SLR McLaren составляет примерно 334 км/ч. Кузов данной модели изготовлен из углеродного волокна, что дает максимальную защиту пассажиров и водителя. Адаптивные, коленные и боковые подушки безопасности, натяжители ремней безопасности и керамические тормозные диски – все это подтверждает высший уровень системы безопасности.

Теперь поговорим про дизайн автомобиля. Вытянутый капот, смещенная назад кабина, «двери-крылья», короткая задняя часть придают SLR McLaren лаконичную атмосферу спортивного автомобиля. Кстати, в салоне преобладает эксклюзивная кожа высокого качества, изготовленная специально для SLR. В облике автомобиля легко угадываются элементы стиля болидов из Формулы-1. «Глазастые» фары являются характерным признаком марки. Над воздухозаборником простирается широкий капот, причем его задний край заходит под основание передних стоек. Сделано это для увеличения обзорности, что типично для гоночных автомобилей.

Салон не менее современный, чем внешний вид автомобиля. В атмосфере салона присутствует чувство безопасности и спокойствия. Детали в форме крыльев украшают отверстия вентиляции, подушки безопасности и приборную панель. Также привлекает внимание центральная консоль из качественного алюминия. Радиоприемник с навигационной системой прикрыты панелью, которая, в случае необходимости, может быть открыта легким нажатием специальной кнопки. Двухцветное оформление салона создает особую, изысканную атмосферу. Диски изготовлены из углеволоконной керамики, которая отличается долговечностью и высокой прочностью. Кстати говоря, некоторое время ходили слухи, что производители хотели вставить в приборную панель автомобиля детекторы банкнот.

Улучшились динамические характеристики мощного двигателя V8.  626 л.с. и максимальный крутящий момент, равный 780 Нм, подтверждение этому. Как уже говорилось, спорткар за 3, 8 секунд разгоняется до сотни, а разгон до 200 и 300 километров, занимает 10,6 и 28,8 секунд (примерно с такой же скоростью, счетчики банкнот пересчитывают деньги), соответственно. Пятиступенчатый автомат также рассчитан на максимальную мощность. АКП в SLR McLaren предлагает 3 программы управления. В ручном режиме диапазоны выбираются с помощью подрулевых переключателей. А в режимах Sport, Supersport и Race можно сократить время переключения передачи.

Но за все это удовольствие надо платить. Причем, очень хорошо платить. Ведь цена за минимальную комплектацию начинается с отметки 459 тысяч евро. Но это, ни в коем случае, не может помешать наслаждаться этим автомобилем. Ведь для чего еще созданы спортивные машины?