Совсем в недавнем прошлом отечественный автомобиль «Жигули» ВАЗ 2107 считался престижнейшей моделью, за которой выстраивались очереди. В настоящее время он значительно сдал свои позиции, не выдержав жесткой конкуренции на мировом автомобильном рынке.

Тем ни менее, многие автолюбители по-прежнему предпочитают ездить именно на таком, родном и привычном ВАЗ 2107. На нем ведь так удобно «смотаться» в жару к ближайшему водоему, или отправиться в выходные на дачу, чтобы заложить фундамент для теплицы, а через некоторое время с гордостью возвращаться с полным багажником богатого урожая.

Но не всем «жигуль» нужен в качестве хозяйственного транспортного средства. Некоторые предпочитают несколько иной сценарий для совсем не модного авто. В результате профессионального тюнинга, даже после его продолжительной эксплуатации, они предпочитают получить отличные результаты и дать ему вторую жизнь.

ВАЗы оснащены все стандартно: четыре дверцы, пластмассовый бампер, панель приборов, тахометр, другие датчики, сиденья с высокими спинками и прочее. Но классическая модель ВАЗ легко поддается модернизации. Это можно сделать как собственными руками, так и обратиться к профессионалам в тюнинг-ателье.

В результате нестандартных решений, автомобиль не узнает и сам хозяин; из его верного друга может выйти абсолютно уникальная модель, одна в своем роде.

Если владелец «семерки» располагает скромными средствами, а в процессе производимой с автомобилем метаморфозы понадобится подкупить новые детали, это не ударит больно по его карману, ведь запчасти и комплектующие для отечественных авто стоят относительно недорого.

Умелые руки мастеров могут создать в салоне автомобиля такие условия, что водитель, удобно устроившись на мягком кожаном сиденье, уже не будет слышать рев мотора. Вместо этого, он будет наслаждаться музыкой, звучащей из встроенной в салоне мультимедийной системы, и будет ощущать себя не хуже, чем в салоне иностранного автомобиля.