Нельзя выделить один-единственный инструмент, который решит все проблемы. И заверение, что для ремонта трещин и сколов достаточно качественного полимера, скрайбера и шприца, стоит оставить дилетантам. Если вы хотите стать профессионалом в этом деле, то рекомендуем изучить стандартный "состав" профессионального ремонтного набора:

1. Три типа полимера по уровняю вязкости. Желательно также приобрести дополнительно универсальный голубой полимер, который обеспечивает идеальный внешний вид любого лобового стекла и даже в том случае при самых серьезных повреждениях.  Не лишними здесь будут и споттеры.

2. Мост с  главным инжектором - это один важный  инструмент для ремонта стекол, составленный из одинаковых двух частей. По отдельности же они абсолютно не эффективны в случае любого исправления повреждений, поэтому никогда не рассматривайте такой вариант приобретения только одного моста или же только инжектора.  Профи теоретически  всегда могут отказаться от полного использования данного оборудования, а вот любые новички вряд ли когда-то смогут в любой момент распределить полимер очень равномерно по трещине без моста с инжектором. Важно все знать об использовании кузовных зажимов.

3. Мини-дрель - инструмент для ремонтных работ стекол, который теоретически можнож поменять дрелью для плат, хотя почти что данного делать не надо. Используется для засверливания концов трещины, дабы снять давление и избежать подъем изъяна. При помощи мини-дрели помимо прочего возможно упростить процесс очищения скола от небольшой стеклянной крошки и грязищи. Во 2-м случае, не лишним будет заметить, что, используют ещё 1 инструмент для ремонтных работ стекол (куда наименее дорогой) - скрайбер.
4. Лампа с таким именно ультрафиолетовым излучением, постоянно ускоряющая процесс затвердевания полимера. В доктрины автомашину возможно просто выселить на солнце, хотя на практике данное вероятно далековато порой. Следовательно, УФ-лампа всё-таки считается неотъемлемым, но не дополнительным атрибутом проф ремонтных работ лобового стекла. Не позабудьте и еще про особое зеркальце с присоской, дозволяющее квалифицировать масштабы дефекта в разы скорее! Ну и на лезвиях для удаления избытков полимера опосля ремонтных работ не берегите. 

Публикация при поддержке: Каталог предложений на http://defectoscop.ru./. Толщиномер лакокрасочных покрытий автомобилей.