Ремонт радиатора ВАЗ 2109

Безотказная работа любой автомашины невозможна без исправной системы охлаждения. Основным элементом данной системы выступает радиатор, который является резервуаром, сделанным из синтетического материала либо алюминия, снабженный ребрами с правой и левой стороны.

Постоянная циркуляция специальной охлаждающей жидкости по имеющимся каналам, дает возможность поддерживать необходимый температурный режим, требуемый для нормальной работы мотора.

Снятие самого радиатора, а также его последующую установку обратно, нужно выполнять на холодном моторе автомобиля. Перед установкой нового либо отремонтированного радиатора, необходимо проверить его на герметичность. Для этого будет достаточно заглушив патрубки, его опустить в ванну с водой, а также подвести воздух с давлением в 0,2 Мпа. Если в течение тридцати секунд на поверхности не возникли пузырьки, то можно будет считать, что на герметичность это устройство проверку прошло. Все работы по ремонту, а также замене радиатора можно произвести своими руками самостоятельно, не прибегая к помощи высококвалифицированного специалиста. Зато потом вы сможете продать ВАЗ в Москве подороже, чем если бы у вас был сломан радиатор.

Демонтаж устройства системы охлаждения ВАЗ 2109, вышедшей из строя, производится в нижеследующей последовательности:

снять аккумуляторную батарею;
произвести слив имеющейся охлаждающей жидкости;
отсоединить провода датчика включения электровентилятора;
отвернуть два болта и две гайки, при помощи которых закреплен кожух электровентилятора;
вывернув две гайки крепления, снять кронштейн;
отсоединить колодку с проводами, при помощи которых подается питание на электромотор вентилятора радиатора;
наклонив кожух с электровентилятором по направлению к мотору, вынуть кожух вентилятора из моторного отсека;
ослабить хомуты крепления и отсоединить два верхних шланга входящих к радиатору;
отсоединить нижний шланг;
наклонив радиатор по направлению к мотору, вынуть его;
снять с радиатора подушки имеющегося нижнего крепления, если они вынимаются вместе с установочными штифтами радиатора. В случае необходимости, при потере упругости и наличии порванных мест, произвести их замену.