Когда российский спорткар Marussia появился на свет, у некоторых
ценителей «прекрасного» считалось хорошим тоном его обругать едва ли не
последними словами. Спору нет, на фоне творений ателье Pininfarina или
ItalDesign наша «Маруся», может, и не выглядит верхом совершенства, но в
данном случае корректно её сравнивать не с Ferrari или Lamborghini, а с
машинами аналогичных маленьких фирм и такой же ценовой категории.
Например, с голландским спорткаром Isis AM01.
Построили
эту машину два товарища и основатели фирмы Isis Cars, Антон ван Нунен и
Макс Алтинг Сиберг. Самое странное, что Isis AM01 не является полностью
оригинальной разработкой фирмы Isis, а построен на агрегатной базе
другого экзотического голландского спорткара с характерным названием
Saker. Дизайн автомобиля получился, что называется, на любителя, но в
любом случае, отнести этот спорткар к шедеврам автомобилестроения вряд
ли получится даже после посещения некоторых голландских заведений. Можно
сказать лишь одно: если бы кто-нибудь задумал скрестить Lotec Sirius и
Lotus Elise, то получился бы Isis AM01.
В
основе машины лежит стальная рама, на которой крепятся кузовные панели
из стеклопластика. Перед задней осью располагается двухлитровый
турбомотор мощностью 275 л.с. (350 Н•м), позаимствованный у Subaru
Impreza WRX STI, который передает крутящий момент на задние колеса через
пятиступенчатую механическую КПП. Автомобиль массой 850 кг преодолевает
первую сотню за 4,2 с и разгоняется до 260 км/ч.
Голландцы
намерены в ближайшее время развернуть мелкосерийное производство Isis
AM01 и продавать автомобиль за 120 000 евро ($174 000). То есть по цене
голландский спорткар будет сопоставим с Marussia B2. Правда, по всем
остальным показателям эти машины различаются как небо и земля.
Останавливаться на достигнутом голландцы не собираются и вскоре намерены
представить более «продвинутую» версию автомобиля – Isis AM02, которая
будет иметь трехлитровый турбомотор мощностью 400 л.с. Но и стоить
автомобиль уже будет 140 000 евро, или $203 000.
Шиномонтаж в Мытищах на планшайбе
|
