Во Франкфурте состоялась мировая премьера нового городского
компакта Volkswagen up!. «Малыш» чуть больше своего предшественника Fox,
но легче его на 140 кг (929 кг). Up! – это новый стиль, технологии,
компактность, безопасность и экономичность по цене 10 000 евро
(стартовая стоимость автомобиля в Европе).
Силовая
структура «малыша» на 56,5 процента выполнена из высокопрочной и
сверх-высокопрочной стали. Для up! предусмотрено три версии нового
литрового трёхцилиндрового двигателя EA211, имеющего по четыре клапана
на цилиндр. Мотор соответствует нормам Евро 5 и имеет разную степень
форсировки: вариация, работающая на природном газе, развивает 68 л.с.,
бензиновые версии выдают соответственно 60 и 75 л.с. Расход у «ап-а»
очень невысокий. Версия BlueMotion, имеющая систему старт-стоп,
прогрессивное управление генератором и шины с низким сопротивлением
качению, расходует 4,2 л на 100 км у 60-сильной и 4,3 л на 100 км у
75-сильной версии.
Старт
продаж запланирован на конец этого года. В Германии машинка станет
доступной уже с 13 сентября. Новинка предлагается в трёх вариантах с
различным уровнем оснащения: take up!, move up! и high up!. Последняя
может иметь на борту даже систему экстренного торможения City Emergency
Braking. Работает она на скоростях до 30 км/ч. Лазерный радар сканирует
обстановку на дороге в радиусе 10 м перед автомобилем и выявляет риск
столкновения. В случае опасности наезда на препятствие система даёт
команду на экстренное торможение.
|
В концепте cross up!, благодаря вертикальной посадке, несмотря на
небольшую базу, даже высокорослые седоки смогут усесться «сами за собой»
|
Производится up! на словакском заводе Volkswagen в Братиславе.
Компания планирует выпустить целое семейство «апов». Для затравки во
Франкфурте, помимо серийной трёхдверной версии, был продемонстрирован
предсерийный пятидверный концепт cross up! с увеличенным клиренсом,
рейлингами на крыше и пластиковой защитой порогов, арок и бамперов.
|
