А знаете ли вы, что утверждение о том, что китайские и азиатские автомобили в целом невыгодны, ошибочно? На сегодняшний день, производители техники и транспорта из данных стран не только существенно обходят своих европейских конкурентов по многим параметрам, но и успешно выбиваются в топ мировых рейтингов. Связано это с тем, что восточный рынок последним присоединился к гонке технологий, и еще не имеет хорошей репутации среди мирового сообщества. Кроме того, по многим вопросам просто не налажены каналы сбыта. Так, например, запчасти foton достаточно сложно приобрести в обычном магазине, однако, на рынке они все же присутствуют.

Для того чтобы детальнее разобраться в этом вопросе необходимо обратиться к истории. Несколько столетий восточные страны оставались наиболее закрытым уголком планеты, благодаря чему их развитие в плане технологий несколько оттянулось. Когда в Европе уже вовсю разъезжали на паровых двигателях, Азия только-только начала отказываться от лошадей. Именно поэтому развитие японской, китайской и корейской промышленности несколько оттянулось. Что впоследствии плохо сказалось на маркетинге, так как европейская публика уже была увлечена своими производителями. Таким образом, можно сделать вывод, что запчасти isuzu в свое время было трудно достать не из-за ущербности компании, а из-за сложности решения вопроса поставок в целом. Предприниматели просто не спешили связывать с неизвестной для них маркой.

Впрочем, эта и подобные ей проблемы достаточно быстро разрешаются. Общество начинает понимать, что азиатский транспорт ничем не хуже европейского, однако, стоит значительно дешевле. И если раньше на 10 традиционных марок в автопарке компании приходилась лишь одна китайский, то сегодня эта цифра не имеет ничего общего с действительностью.